La ministre de l’Ecologie et maire de Longjumeau Nathalie Kosciusko-Morizet a lancé ce lundi matin une commission de travail pour définir l’avenir de l’aéroport d’Orly. Etat, élus locaux, associations et syndicats sont invités à plancher un an sur le devenir de cet aéroport, sur fond de débat sur son éventuel transfert dans les années à venir.
Ce sont trois ministres qui ont ouvert ce lundi 3 octobre la concertation sur le devenir de l’aéroport du sud de Paris, Orly. Situé à cheval entre les départements de l’Essonne et du Val-de-Marne, le site a fait l’objet au mois de juin d’une certaine médiatisation, après le dépôt d’une proposition de loi du député-maire (UMP) de Villeneuve-le-Roi (94) Didier Gonzales, visant à envisager la délocalisation de l’aéroport.
Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre du Développement durable, des Transports et du Logement, avec ses collègues du gouvernement Thierry Mariani (Transports) et Maurice Leroy (Ville), ont donc mis en place une commission de travail, présidée par le préfet de région André Viau. Elle regroupe outre les représentants de l’Etat, des usagers et des syndicats, l’Union des Maires de l’Essonne, La Chambre de Commerce de d’Industrie (CCI) ou encore le Conseil Général (voir la composition complète).
L’aéroport se verra-t-il délocalisé?
Désigné par l’Assemblée Nationale, le député du Val-de-Marne Didier Gonzales siège également au sein de cette commission. Celui qui pointe « l’augmentation du trafic aérien » à venir dans les 20 ans, ce qui correspondrait à un doublement du nombre de vols, milite pour transférer l’aéroport à la limite de l’Ile-de-France. « Laisser Orly en place, c’est bloquer toute stratégie d’aménagement » a-t-il indiqué à Essonne Info. Selon lui, il faut « rééquilibrer le territoire, dans le cadre du Grand Paris » et récupérer l’espace libéré par Orly pour envisager la création d’une nouvelle zone d’emplois et d’habitat : « C’est exactement ce que font toutes les grandes métropoles » affirme-t-il. Didier Gonzales voit ainsi d’un mauvais œil la limitation du nombre de mouvements aériens pour l’aéroport, coupable selon lui de « plomber » Orly, et son développement.
De son côté, le Conseil général, qui participe à cette commission, évoque une proposition « irresponsable » par la voix de son président Jérôme Guedj. L’instance départementale attend ainsi de cette commission un travail sur « le développement économique durable et l’amélioration des conditions de vie, qui visent à réaffirmer le rôle moteur du territoire du pôle dans le développement métropolitain« . Le nouveau sénateur de l’Essonne Michel Berson demande lui « le déblocage des financements nécessaires à la réalisation concrète des projets d’aménagement et de développement du Pôle d’Orly, et en particulier la gare
TGV« .
D’autres acteurs locaux, comme la CCI de l’Essonne, ont récemment réaffirmé leur volonté de maintenir et développer l’aéroport, et ses 25 000 emplois. Mais Didier Gonzales prévient : « Ceux qui ne veulent pas que cela change devront assumer l’augmentation du trafic aérien, et les nuisances qui vont avec » .
Julien Monier
Julien Monier est journaliste et rédacteur en chef d'Essonne Info (@EssonneInfo). Vous pouvez le suivre sur Twitter (@JulienMonier91) et le contacter par courriel (julien@essonneinfo.fr).
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Salutations
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Nous n’avons nulle prétention de n’avoir que des informations originales et exclusives.
Certains médias ont pu en parler, mais c’est un sujet que nous avions traité précédemment et il nous semblait important d’en reparler, avec la mise en place de cette commission.
De votre côté, bien que votre commentaire ait été validé, je vous signale que vous nous avez laissé une fausse adresse. Je vous prierais donc la prochaine fois de sortir de l’anonymat, surtout si votre objectif est de vous servir de notre web-journal pour la promotion de votre propre site internet.
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Cordialement,
Julien Monier, rédacteur en chef
Hé,hé…Apparemment on peut discuter avec les patrons ici…par contre pour l’avenir d’Orly ce sont les politiques qui décideront,que cela plaise ou pas,Karine de conséquence…peu importe les médias,il ne manquerait plus que ça,non mais ?